Við hvaða hitastig getur OPPAIRskrúfa loftþjöppumótor virka venjulega?
Einangrunarstig mótorsins vísar til hitaþolsstigs einangrunarefnisins sem notað er, sem er skipt í A, E, B, F og H bekk.Leyfileg hitastigshækkun vísar til takmörkunar hitastigs mótorsins samanborið við umhverfishita.
Hitastigshækkun vísar til þess gildis að hitastig statorvindunnar sé hærra en umhverfishitastigið undir nafnvinnsluástandi mótorsins (umhverfishiti er tilgreint sem 35°C eða undir 40°C, ef tiltekið gildi er ekki merkt á nafnaplötunni, það er 40°C)
Hitastig einangrunar | A | E | B | F | H |
Leyfilegur hámarkshiti (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
Hækkunarmörk vindhitastigs (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
Afköst viðmiðunarhitastig (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Í rafbúnaði eins og rafala er einangrunarefnið veikasti hlekkurinn.Einangrunarefnið er sérstaklega viðkvæmt fyrir háum hita og hraðari öldrun og skemmdum.Mismunandi einangrunarefni hafa mismunandi hitaþolseiginleika og rafbúnaður sem notar mismunandi einangrunarefni getur staðist Hæfni við háan hita er mismunandi.Því kveður almennur rafbúnaður á um hámarkshita fyrir vinnu sína.
Samkvæmt getu mismunandi einangrunarefna til að standast háan hita eru tilgreindir 7 leyfilegir hámarkshitastig fyrir þau, sem eru raðað í samræmi við hitastig: Y, A, E, B, F, H og C. Leyfilegt rekstrarhitastig þeirra er : Yfir 90, 105, 120, 130, 155, 180 og 180°C.Þess vegna þýðir einangrun í flokki B að hitaþolið hitastig einangrunar sem rafalinn notar er 130°C.Þegar rafallinn er að virka ætti notandinn að tryggja að einangrunarefni rafallsins fari ekki yfir þetta hitastig til að tryggja eðlilega notkun rafallsins.
Einangrunarefni í einangrunarflokki B eru aðallega úr gljásteini, asbesti og glerþráðum sem eru límdir eða gegndreyptir með lífrænu lími.
OPPAIR skrúfa loftþjöppu
Sp.: Við hvaða hitastig getur mótorinn unnið venjulega?Hver er hámarkshiti sem mótorinn þolir?
OPPAIRskrúfa loftþjöppuA: Ef mældur hitastig mótorhlífarinnar fer yfir umhverfishitastigið um meira en 25 gráður, gefur það til kynna að hitastig mótorsins hafi farið yfir eðlilegt svið.Almennt ætti hitastig mótorsins að vera undir 20 gráður.Almennt er mótorspólan úr emaljeðri vír og þegar hitastig glerunga vírsins er hærra en um það bil 150 gráður mun málningarfilman falla af vegna hás hita, sem leiðir til skammhlaups í spólunni.Þegar hitastig spólunnar er yfir 150 gráður er hitastig mótorhlífarinnar um 100 gráður, þannig að ef það er byggt á hitastigi hlífarinnar er hámarkshiti sem mótorinn þolir 100 gráður.
Sp.: Hitastig mótorsins ætti að vera undir 20 gráður á Celsíus, það er að hitastig mótorendaloksins ætti að fara yfir umhverfishitastigið um minna en 20 gráður á Celsíus, en hver er ástæðan fyrir því að mótorinn hitnar meira en 20 gráður Celsíus?
OPPAIRskrúfa loftþjöppuA: Þegar mótorinn er í gangi undir álagi er aflstap í mótornum, sem mun að lokum verða hitaorka, sem mun hækka hitastig mótorsins og fara yfir umhverfishita.Gildið sem hitastig mótorsins er hærra en umhverfishitastigið er kallað ramp-up.Þegar hitastigið hækkar mun mótorinn dreifa hita til umhverfisins;því hærra sem hitastigið er, því hraðari er hitaleiðni.Þegar hitinn sem mótorinn gefur frá sér á tímaeiningu er jöfn hitauppstreymi mun hitastig mótorsins ekki lengur hækka heldur halda stöðugu hitastigi, það er að segja í jafnvægi milli varmamyndunar og varmaleiðni.
Sp.: Hver er leyfileg hitastigshækkun í almennum smelli?Hvaða hluti mótorsins hefur mest áhrif á hitastig mótorsins?Hvernig er það skilgreint?
OPPAIRskrúfa loftþjöppuA: Þegar mótorinn er í gangi undir álagi er nauðsynlegt að gegna hlutverki sínu eins mikið og mögulegt er.Því stærra sem álagið er, því betra er úttaksaflið (ef vélrænni styrkurinn er ekki tekinn til greina).En því meira sem framleiðsla er, því meira tap á afli, því hærra er hitastigið.Við vitum að það veikasta í mótornum er einangrunarefnið, eins og glerungur vír.Það eru takmörk fyrir hitaþoli einangrunarefna.Innan þessara marka eru eðlisfræðilegir, efnafræðilegir, vélrænir, rafmagns- og aðrir eiginleikar einangrunarefna mjög stöðugir og endingartími þeirra er að jafnaði um 20 ár.Þegar farið er yfir þessi mörk styttist endingartími einangrunarefnisins verulega og brennur jafnvel út.Þessi hitastigsmörk eru kölluð leyfilegt hitastig einangrunarefnisins.Leyfilegt hitastig einangrunarefnisins er leyfilegt hitastig mótorsins;endingartími einangrunarefnisins er yfirleitt líftími mótorsins.
Birtingartími: 22. ágúst 2022