Við hvaða hitastig getur OPPAIRSkrúfa loftþjöppumótor vinna venjulega?
Einangrunarstig mótorsins vísar til hitamótstöðueinkunn einangrunarefnisins sem notuð er, sem skipt er í A, E, B, F og H bekk. Leyfileg hitastigshækkun vísar til marka hitastigs mótorsins samanborið við umhverfishitastigið.
Hitastig hækkun vísar til þess gildi að hitastig stator vinda er hærra en umhverfishitastigið undir hlutfallslegu rekstrarástandi mótorsins (umhverfishitinn er tilgreindur sem 35 ° C eða undir 40 ° C, ef sértækt gildi er ekki merkt á nafnplötunni, það er 40 ° C)
| Einangrunarhitastig | A | E | B | F | H |
| Hámarks leyfilegt hitastig (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Vindandi hitastigshækkunarmörk (k) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Afköst viðmiðunarhitastig (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Í rafbúnaði eins og rafala er einangrunarefnið veikasti hlekkurinn. Einangrunarefnið er sérstaklega næmt fyrir háum hita og hraðari öldrun og skemmdum. Mismunandi einangrunarefni hafa mismunandi hitaviðnámseiginleika og rafbúnaður með því að nota mismunandi einangrunarefni þolir getu háhita er mismunandi. Þess vegna kveður almennur rafbúnaður hámarkshitastig fyrir vinnu sína.
Samkvæmt getu mismunandi einangrunarefna til að standast háan hita eru 7 leyfilegt hámarkshitastig tilgreint fyrir þau, sem er raðað í samræmi við hitastigið: Y, A, E, B, F, H og C. Leyfilegt hitastig þeirra er: yfir 90, 105, 120, 130, 155, 180 og 180 ° C. Þess vegna þýðir einangrun í flokki B að hitastig hitastigs einangrunarinnar sem rafallinn notar er 130 ° C. Þegar rafallinn er að virka ætti notandinn að tryggja að einangrunarefni rafallsins fari ekki yfir þetta hitastig til að tryggja eðlilega notkun rafallsins.
Einangrunarefni með einangrunarflokk B eru aðallega úr glimmeri, asbesti og glerþráðum límd eða gegndreypt með lífrænum lími.
Oppair skrúfuloftþjöppu
Sp .: Við hvaða hitastig getur mótorinn virkað venjulega? Hver er hámarkshiti sem mótorinn þolir?
AndairSkrúfa loftþjöppuA: Ef mældur hitastig mótorhylkisins fer yfir umhverfishitastigið um meira en 25 gráður bendir það til þess að hitastigshækkun mótorsins hafi farið yfir eðlilegt svið. Almennt ætti hitastigshækkun mótorsins að vera undir 20 gráður. Almennt er mótorspólan úr enameled vír og þegar hitastig enameled vírsins er hærra en um það bil 150 gráður, mun málningarmyndin falla af vegna hás hitastigs, sem leiðir til skammhlaups spólu. Þegar spóluhitastigið er yfir 150 gráður er hitastig mótorhylkisins um það bil 100 gráður, þannig að ef það er byggt á hitastigi þess er hámarkshitastig sem mótorinn þolir 100 gráður.
Sp .: Hitastig mótorsins ætti að vera undir 20 gráður á Celsíus, það er að segja að hitastig mótor endaloksins ætti að fara yfir umhverfishita um minna en 20 gráður á Celsíus, en hver er ástæðan fyrir því að mótorinn hitnar meira en 20 gráður á Celsíus?
AndairSkrúfa loftþjöppuA: Þegar mótorinn keyrir undir álagi er rafmagnstap í mótornum, sem mun að lokum verða hitaorka, sem mun auka hitastig mótorsins og fara yfir umhverfishita. Gildið sem mótorhitastigið er hærra en umhverfishitastigið er kallað rampinn. Þegar hitastigið hækkar dreifir mótorinn hita til umhverfisins; Því hærra sem hitastigið er, því hraðar er hitaleiðni. Þegar hitinn sem gefinn er út af mótornum á hvern einingartíma er jafnt og hitinn dreifist, mun hitastig mótorsins ekki lengur hækka, heldur viðhalda stöðugu hitastigi, það er að segja í jafnvægi milli hitamyndunar og hitaleiðni.
Sp .: Hver er leyfileg hitastigshækkun almennt smell? Hvaða hluti mótorsins hefur mest áhrif á hitastigshækkun mótorsins? Hvernig er það skilgreint?
AndairSkrúfa loftþjöppuA: Þegar mótorinn er í gangi undir álagi er nauðsynlegt að gegna hlutverki sínu eins mikið og mögulegt er. Því stærra sem álagið er, því betra er framleiðsla afl (ef vélrænni styrkur er ekki talinn). En því meiri sem framleiðsla kraftur er, því meiri er afl tap, því hærra sem hitastigið er. Við vitum að það veikasta í mótornum er einangrunarefnið, svo sem enameled vír. Það eru takmörk fyrir hitastig viðnáms einangrunarefna. Innan þessara marka eru eðlisfræðilegir, efnafræðilegir, vélrænir, rafmagns og aðrir eiginleikar einangrunarefna mjög stöðugt og starfsævi þeirra er yfirleitt um 20 ár. Umfram þessi mörk styttist líf einangrunarefnisins skarpt og brennur jafnvel út. Þetta hitastig er kallað leyfilegt hitastig einangrunarefnisins. Leyfilegt hitastig einangrunarefnisins er leyfilegt hitastig mótorsins; Líf einangrunarefnisins er yfirleitt líf mótorsins.
Post Time: Aug-22-2022
